什么声音？

完了，完了，完了！

我了个去，这不就是事的客机吗？

空军少将同志再次暴怒了，说好的之前百分之一的成功机率呢？现在又降了十倍，成千分之一了？

“打捞队什么时候能到位，什么堵车？路程远，还要二三小时？我x你老木，客机还有最多二三十分钟就要砸下来了。我只给你半个小时，不到位，军法从事…”少将对着电话里吼。

所有人的脸上都是绝望的神情，瞳孔一阵放大。

不当家不知柴米油盐天冀，知飞机飞一次要用多少油钱吗？知飞机上每减轻一公斤的重量，一年下来要省下多少钱吗？

然后，就像是一棵导弹一样，向下急陨而来。

不问不知，一问吓一，绝对吓一般的老百姓。

“不…不要呀！”

呵呵，这难度丝毫不亚于，让猪八戒立刻学会72变。

转过来，少将刚放下电话，天空中亦然一个客机发动机后面冒着长烟条。

而，在发动机后面，也会到尾翼上让人断成两截。所以伞用的飞机多是尾开门的军用飞机！

这tm的和没有，有什么俩样？

好快！

原因二，气式客机的结构本来就不适合伞，在发动机前面绝对被去成绞。死的惨！

嗡！

原来客机上从不带降落伞，这已经是潜规则了。

接着，一金光以难以看清的光影，宛如鸣电挚，一千里的极速冲了过来。

坑爹啊！

让这些人十分的纠结，以及觉痛！

原因四，也是最重要的一。

只要想想大分人坐汽车的时候都不系安全带，你就知在客机上安放数百个降落伞，是多么的坑爹了。所以，空军少将以战斗机的观来问飞机公司的人这个问题！

原因三：

你想让没练过降落伞的一般老百姓，自己学会速成降落伞？

除此以外还有以下几个原因：

也就是说，乘客们基本都不会伞，即使真的能够伞，接地时也跟楼差不多，生还概率基本也是不超过20%！

原因一，现代的客机基本上都是气式的了，速度都很快，能坐的乘员多但是少。如果事，那空速度的环境下别说伞，就是刚把窗打开，估计人就给到南极去了。

突然间，飞机后方之，传来了奇怪的声音。

看，最多几分钟，或者说一分钟不到的时间后，客机就要砸下来了。

所以，综上所述，哪怕再过几十年，客机上面也是不可能存放大量降落伞的。认命吧，兄弟们！

“什么，你说什么？机上故障升级了，无法原计划迫降在机场上，那样可能直接冲击地面而发生爆炸。而油量不允许再次尝试了，向机场边缘的河中行迫降，也只能是勉？成功机率最多千分之一…？你再说一次，你有再说一次！”

少将和指挥中心众人，以及机场附近围观的群众们，还有众多电视机画面前的老百姓们，齐齐的喊了来。

为了省钱，没错就是各大航空公司为了省钱。

连战斗机伞也都不是依靠人力，而是依靠火箭弹座椅来完成的，飞行员本无法自己舱。