再说了，俄国人给自己留的这个“急逃生”也只有型较小的船只可以。

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省弹药，北洋各舰都是在“最有把握”的情况下才开火的，因此造成了数艘俄舰的逃脱，叶祖圭为了防备俄舰再次逃脱，开始在港外重新对俄舰实行封锁，后来发现了俄国人给他们自己留的那个“急逃生”之后，据蔡廷和蒋超英的建议，从国内把原先“定远”、“镇远”和“济远”三舰的舰载鱼雷艇给了过来，用于攻海参崴港内的俄舰。

上一次用“飞翔”、“飞电”两艘大型航洋鱼雷艇及驱逐舰港偷袭虽然取得了不俗的战果，但也暴来一些问题，那就是“飞翔”和“飞电”两艘鱼雷艇和“左队一号”及“福龙”一样，都是大型的航洋鱼雷艇，在海上凭借速攻击敌舰是她们的专长，但如果用于港偷袭的话，在攻击敌舰的同时，她们较大的型也容易遭到敌舰的伤害，而且港内并不宽阔的面也不利于她们的机动，从上一次攻击几乎所有的鱼雷艇和驱逐舰都被俄舰击伤就可以知。

北洋舰队的夜袭给俄军海岸炮兵和港内的俄国太平洋舰队造成了极大的震骇“俄军放岸炮舰炮应战，信火飞，其探照灯四下扫，亮如白昼”俄军的探照灯光极大的便利了北洋舰队的鱼雷艇的行动，使得这些小巧灵活的舰载鱼雷艇得以很容易的发现俄国太平洋舰队各舰和巡逻艇的所在位置，6艘舰载鱼雷艇从容不迫的开始了攻。

在总结了经验教训之后，蔡廷和蒋超英提议，把北洋舰队鱼雷艇队原先用于守的“定远”、“镇远”和“济远”三舰的舰载鱼雷艇拉到海参崴来，用于执行港偷袭的任务，应该是再合适不过了。

在叶祖圭的命令下，北洋舰队的运输舰把这6艘舰载鱼雷艇都给拖了过来，经过仔细研究之后，叶祖圭决定采取“夜袭”向海参崴港内的俄国太平洋舰队发动攻击。

这也是北洋舰队官兵在同俄国舰队数次战之后得的经验。

这型小吨位的鱼雷艇采用的是成熟的全封闭设计样式，整个外观洗练整洁，像极了现代的潜艇。这其实是十九世纪中后期各国鱼雷艇的典型特征，艇上所有的人员都在内活动，甲板之上看不到人员。雷艇的首是前低后的甲状甲板，利于破狼，在甲状甲板的末端中央连接着一个碉堡状的司令塔，鱼雷艇的纵驾驶、鱼雷发都在这个有装甲保护的位里完成，而在装甲司令塔两侧，甲状甲板末端左右各有一个形开，用来将鱼雷运往布置在艇首左右的两鱼雷发内。司令塔之后的舱面是中间两边坡的穹型，便于排，甲板上除了烟囱和机舱棚外基本没有多余的设施，设计可以说是很先的。

这些舰载鱼雷艇从加中国海军开始，一直没有太多的场机会，在大东沟海战中也只是起到了搭救落的友舰官兵和“清扫”战场上被打得不能动弹了的日舰的任务，在后来发生的历次海战中，这些舰载鱼雷艇因为不易远航，一直都被用于守卫港和内河域，潜艇队的现让他们的“用武之地”一步变小，但现在，北洋舰队和俄国太平洋舰队的对战行到了这个“特殊”的时刻，终于到她们一显手的时候了。

为了合鱼雷艇队的偷袭，叶祖圭率领北洋舰队主力在晚上对海参崴发动了牵制的攻，并派舰只在港外发布灯光信号迷惑俄军。在舰队主力的掩护下，北洋舰队的6艘舰载鱼雷艇一艘接一艘的通过了俄军的“急逃生”了海参崴港内。

这舰载鱼雷艇，北洋舰队一共有6艘“定远”、“镇远”两舰搭载的分别被命名为“定远附属一号”、“定远附属二号”、“镇远附属一号”、“镇远附属二号”“济远”舰搭载的被命名为“中甲”和“中乙”6艇为同级，均由德国伏尔铿造船厂建造，艇钢制，排量15。7吨，艇长19。74米，宽2。59米，吃1。07米，采用1座汽车式锅炉、1座蒸汽机，单轴推，功率200匹力，航速15节，主要武为2356毫米鱼雷发，艇上共备2枚黑鱼雷。